Porsche 356 SC 1964
Après le démontage , le décapage ...
d'abord quelques sondages sur les parties suspectes
cette couleur jaune ne présage rien de bon , la brasure c'est bon pour la plomberie , pas pour la carrosserie !
la couleur brunâtre sous le mastic est de l'apprêt antirouille , ce n'est pas un scoop mais cette 356 à déjà été bidouillée !
sous les cloques , du mastic , beaucoup de mastic !
en forte épaisseur ...
en très forte épaisseur !
et partout du mastic en forte épaisseur , si bien que pour faciliter l'aérogommage il à fallu enlever le plus gros ...
Toujours un petit blondinet qui vient de lui même participer , le démontage et le décapage ne lui font pas peur , mais attention , le bougre à 11 ans maîtrise déjà parfaitement la soudure bord à bord au chalumeau et à de très bonnes bases de formage !
voilà , elle est allégée de quelques kilos de mastic !
la suite de la préparation à l'aérogommage , c'est la découpe de parties qui seront à remplacer , ce qui laisse la place pour décaper en profondeur
les parties habituelles ne sont pas épargnées
les restes de précédentes réparations
des parties croustillantes !
le bout du tunnel ? non , pas encore
plus on gratte , plus on en découvre !
petit trou deviendra grand !
du cache misère comme souvent , on recouvre pas une tôle et le tour est joué !
Voilà , elle est prête à affronter la lance de Sébastien de chez Rénov Gom qui va finir d'enlever toute la rouille, mastic , peinture , joint ...etc
Sébastien est un spécialiste du décapage tout support et il peut travailler sur place , aussi bien sur voiture ancienne , poutres , radiateurs , meubles ... il sait parfaitement s'adapter en grain à projeter , pression et position de la lance pour ne pas déformer la tôle.
Du travail de pro !
La voilà débarrassée de tout le superflu !
ce qui laisse admirer les problèmes que l'on soupçonnait
Comme j'en avais parlé précédemment , la voiture à subi un choc arrière , cette fois ci c'est sûr !
quelques rustines
ou travaux de plombier ...
mais là , c'est du sérieux !
la cloison moteur à été réparée on dirait !
vu de l'intérieur , le côté artistique de la chose n'échappe à personne !
les habituelles dentelles du compartiment moteur
un peu plus sérieuses à gauche qu'à droite , forcément
c'est propre , c'est net !
l'avant à l'air moins abîmé que l'arrière ...
et pourtant la demi façade et l'aile gauche ont été changés , prélevés sur une voiture donneuse !
les dégâts sur le capot se confirment !
Et le dessous est en dentelles , mais çà , c'est inévitable
un petit détail qui n'à l'air de rien comme çà , mais le montant de porte droite est tout plié , normalement cette tôle est plate ... ce ne sera pas sans conséquences , j'en parlerais plus tard
une petite dernière , tout çà va dégager bien sûr mais il fallait garder une peu de rigidité à la caisse tout de même pour ne pas qu'elle se plie en deux sous son propre poids .
Les travaux de restauration vont pouvoir débuter !
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