Porsche 356 SC 1964

 Porsche 356 SC 1964

La suivante dans la liste des voitures à restaurer est une 356 SC de 1964.

Voici une petite présentation avant démontage , l'auto est arrivée par la route et elle roule très bien , la mécanique à déjà été faite il y à pas si longtemps et elle est régulièrement entretenue .

Pour l'extérieur , elle présente  plutôt bien , à la voir comme çà en photos on pourrait même penser qu'il est inutile de la restaurer

C'est vrai que hormis la couleur qui n'est pas d'origine extérieurement, et la couleur de la sellerie qui n'est pas non plus celle à sa sortie d'usine , rien ne porte à croire qu'il faut tout démonter et la restaurer ( du moins en photos )

Mais alors ,me direz vous , pourquoi est elle là ?

Toujours se méfier des belles photos et d'une peinture qui brille , je me suis d'ailleurs fait la réflexion il n'y à pas très longtemps en voyant de mes yeux une 356 vendue restaurée par un pro et qui paraissait très belle en photo ...déçu !  

Même si beaucoup d'entre nous seraient capables de craquer pour une 356 "restaurée" il y à quelques années et en plutôt bel état de présentation ...Attention DANGER !

Même moi qui pourtant les connais bien ces 356 , je suis incapable de vous dire ce qu'il y à sous une belle peinture , on ne connaît l'état réel d'une auto que lorsqu' elle est entièrement décapée !

Quelques indices pourtant peuvent aider à connaître le vécu d'une auto , comme ici ,même si ce n'est pas visible sur les photos 

- les ajustements qui sont larges et irréguliers 

- les cadres de vitres qui sont très mal ajustés et "bricolés"

- les custodes qui rentrent bien mal et mal ajustées

- les bordures autour des capots qui sont très épaisses et arrondies

- de petites boursouflures sous la peinture  sur le haut des ailes arrières

- les doublures sous le capot arrière qui révèlent à coup sûr un choc arrière réparé

Bref , on sait par expérience que la demoiselle à des choses à cacher , mais à ce stade impossible de dire quoi que ce soit sinon qu'il y aura des surprises ...

Donc , nous voilà parti pour le démontage ...

cette 356 est comme beaucoup de Porsche , passée par le continent Américain , et revenue en Europe il y à une vingtaine d'années , son propriétaire actuel la possède depuis 16 ans

 

La mécanique sera juste déposée et reposée telle quelle , hormis la boîte qui fait un peu de bruit et sera révisée chez Ravé Classic

L' intérieur à déjà été démonté et refait par le passé , tout sera remis à neuf  chez JP Duval  Automobile sellerie à Epernay

Sympas ce volant et beaucoup plus agréable à prendre en main que celui d'origine 

Voilà le démontage terminé , on va pouvoir passer à l'étape suivante , le décapage , qui livrera son lot de surprises comme d'habitude .

Ce sera l'objet d'un autre post