dimanche 7 juin 2020

7 ans déjà ...

7 ans déjà ...

 quelques autos restaurées , et de beaux projets à venir .


356 Bt6 1963 oslo blue



911 2.4 T targa 1972 light yellow


356 At2 1959 meissen blue

 



356 At2 1956 Ivory




356 At2 1959 toit ouvrant meissen blue



911 2.2 T 1970 ivory



911 2.2 S 1970 signal orange



911 2.0 S 1968 tangerine



914/6 1970 tangerine



911 1968 ivory



356 At2 1958 ivory



911 2.0  E 1969 tangerine




911 2.0 E 1969 tangerine



911 2.0 S  light racing 1967 ivory



911 1976 backdating rouge indien



Abarth 595 ss 1970



911 2.2 S 1970 ...affaire à suivre



 911 2.0  S targa 1967 polo red
...elle est terminée mais je vous la montre plus tard 


Merci à tous pour votre confiance .

dimanche 31 mai 2020

Porsche 911 2.0 E Targa 1969

Suite des travaux ...



Réparation renfort de pied de caisse gauche 


formage d'une tôle de réparation


après soudure au chalumeau et préparation avant la pose


préparation du pied de caisse intérieur


voilà le morceau soudé en place


Même chose pour le côté gauche


soudure au chalumeau


mise en apprêt


tout comme à l'intérieur


peinture avant la pose



une fois mis en place reste à mettre le petit renfort


tout çà est spécifique sur une Targa bien sûr


Passons maintenant à l'extérieur , pose des tuyaux de chauffage en carton isolé



les renforts de bas de caisse prêts à poser ainsi que les renforts de cric


le tout posé avec le tube carré de support de cric


mise en apprêt


puis peinture avant de refermer



les bas de caisses fournis , bien que venant de chez Porsche étaient pour type G donc il y à quelques modifications à faire


mais je ne montre pas tout , je garde mes petits secrets...
les voilà prêts à poser


avant de monter les portes , il est obligatoire de poser les montants


les pieds de porte neufs de chez Porsche après de sérieuses modifications pour être fidèles à l'origine



les portes aussi doivent être réparées à plusieurs endroits sur les caissons intérieurs, les panneaux seront des neufs de chez Porsche


le tout prêt à assembler , bien sûr c'est un résumé , il y à eu beaucoup de travail sur ces portes ...


Pour finir la caisse avant le montage des parties extérieures il restait à monter la traverse arrière neuve ...elle aussi à subi des modifications pour être fidèle à l'origine


un morceau de la joue d'aile est refait également , c'est souvent à cet endroit que c'est le plus abîmé à cause des projections des roues 


ici il faut modifier la traverse neuve ...


repose du tuyau acier pour le passage du câble de capot 



...et enfin , ajustage de toutes les parties extérieures 


Porsche 356 SC 1964

  Porsche 356 SC 1964 ...suite et fin du chantier masquage de l'extérieur et une première couche de noir  sur tout le dessous de caisse ...