dimanche 29 mai 2022

Porsche 911 Targa 2.2 E 1970

 Porsche 911 2.2 E Targa 1970

Retour de l'aérogommage 


La caisse est décapée et à été mise en apprêt dans la foulée


le reste des éléments est mis en apprêt également


il y aura un peu de travail sur les portes ...


concernant la caisse , comme d'habitude , le décapage met au jour tous les défauts 



si on doute avant le décapage , là le résultat est sans appel 


la dentelle apparaît au grand jour !


des petits trous de corrosion peuvent  faire apparaître de gros dégâts


...la preuve !
ici c'est une entrée d'eau qui à fait rouiller le montant de porte de l'intérieur 



...et ce que l'on voit à l'extérieur n'est que la partie visible de l'iceberg .
la gangrène s'est répandue au plancher et au longeron droit !


...et c'est descendu jusque dans le compartiment du chauffage additionnel 


...et l'extrémité du tunnel 

ici , le bas du tablier avant .


le dessus du tableau de bord sera à reprendre , mais çà aurait pu être pire !


ici le renfort intérieur de l'arceau de targa gauche , comme vous pouvez le constater , il est bien percé et l'eau à pu pénétrer à l'intérieur de la doublure



idem pour le côté droit 



la conséquence directe de ces entrées d'eau est l'oxydation du longeron qui peut comme ici aller jusqu'à la perforation ...et la progression de la rouille à l'intérieur des longerons .
Tout ceci n'est pas visible tant que l'on n'a pas retiré les doublures de joues d'ailes arrières ...





tous les problèmes viennent de là , si les orifices d'évacuation d'eau ne sont pas bien dégagés et protégés , ils sont la source de gros ennuis !



Le haut du montant de pare brise est percé également


tout comme le haut de l'arceau de targa , ce qui est quand même plus rare.


Pour la traverse arrière c'est plus dû à un choc et de mauvaises réparations


Voilà pour un premier bilan , comme d'habitude le décapage montre l'état réel de la caisse et comme d'habitude il y a des surprises.
Place maintenant aux travaux de carrosserie ...








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