Porsche 356 At1 Speedster 1956
La coque est maintenant posée sur le marbre
les éléments Celette sont posés en place et la caisse centrée pour la mesure
les fixations montées sur le tube de train arrière
et sur les supports de boîte de vitesse , tout est en place , je peux continuer les travaux
les tôles extérieures de longerons latéraux sont ajustées et prêtes à être soudées
ainsi que l'intérieur des longerons remis à neuf
une fois la tôle extérieure en place , il reste à refermer l'arrière
les tôles ont été formées et sont prêtes également
une fois en place les cordons de soudure sont faits aux mêmes endroits qu'à l'origine
positionnement provisoire du support de cric
le plancher est redimensionné aux côtes de l'auto
puis préparé pour être soudé
il est fait de même sur la caisse et il n'y à plus qu'à y glisser les deux demi planchers
voilà le tout soudé , çà ne devrait plus bouger pour les 20 prochaines années ...
les sièges sont positionnés pour la mise en place des supports
les pattes sont soudées
la prochaine étape est la pose des bas de caisses
il faut donc ajuster les portes et positionner les bas de caisses avant la soudure définitive .
la suite bientôt
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